La Formula Student Arts et Métiers fait son entrée dans la compétition
Cette année, les élèves des Arts et Métiers du campus de Lille débutent dans la compétition de la Formula Student après avoir rêvé de ce projet pendant 3 ans. Initié par des élèves de la promotion 219 de Lille, le projet aboutit par la première participation des Arts et Métiers à l’édition 2023 aux Pays-Bas, grâce à l’équipe Formula Student Arts et Métiers (FSAM) composée d’élèves des promotions 221 et 222, passionnés par l’automobile. Le véhicule thermique de la FSAM se confrontera à 30 écuries étudiantes appartenant à la même catégorie pendant l’été.
Qu’est-ce que la Formula Student ?
La Formula Student est une compétition étudiante de sport automobile créée en 1981 évaluant la conception et la production d’une voiture monoplace, proche d'une Formule 4. La réalisation du véhicule est assurée entièrement par les élèves, avec une participation non négligeable d’entreprises sponsors dans le financement ou le prêt d’équipements professionnels. La FSAM remercie les entreprises partenaires pour leur soutien infaillible, qui leur permet aujourd'hui de participer à cette édition et de réaliser le rêve de 4 promotions.
La réalisation complète d’un véhicule est un travail colossal qu’il est possible de séparer en plusieurs étapes : l’étude technique de chaque partie du monoplace (comme les amortisseurs, les freins,...), la conception des pièces en CAO (Conception Assistée par Ordinateur), l’usinage et enfin l’assemblage. L'équipe de la FSAM est divisée en pôles responsables, chacun pour un élément du véhicule, avec une entraide interpôle bien présente. L’usinage des pièces est fait par les élèves avec l’aide des professeurs d’usinage et techniciens des Arts et Métiers du Campus de Lille.
Le véhicule progresse, la conception de nombreuses pièces est finie, la FSAM en est désormais à la fabrication du châssis. En parallèle, la fabrication du système de transmission et de celle des trains roulants avance. La FSAM recherche des partenaires pour les aider à poursuivre la fabrication de la voiture. « Nous sommes actuellement dans la phase de fabrication de la monoplace et plus particulièrement du châssis. Nous avons commandé les pièces et nous allons les souder pour constituer notre châssis. En parallèle, nous sommes en train d’usiner de nombreuses pièces aux ateliers, de réaliser des essais de traction pour une étude qui sera présentée aux jurys de la compétition, et de fabriquer une table de soudure ? L’objectif est d’avoir terminé la fabrication du châssis d’ici mi-avril » confie Vincent Sefiane (Li.221).
Après sa première participation, la FSAM souhaite continuer à s’améliorer, en tentant notamment de participer à l’édition 2024 dans la catégorie électrique. Ce changement de catégorie, après seulement un an de participation s’explique par la volonté des étudiants de se confronter à des enjeux d’avenir, de faire déjà un premier pas vers ce qui les attend peut-être dans leur futur professionnel.
